A Toyota está desafiando as expectativas da indústria automobilística com uma estratégia singular focada em veículos híbridos, que está gerando lucros impressionantes e contrariando a tendência de rápida adoção dos veículos elétricos. Em um cenário onde montadoras como Tesla têm liderado o caminho na eletrificação, a abordagem deliberada da Toyota em relação aos híbridos tem surpreendido os observadores do mercado.
Enquanto concorrentes investem bilhões para alcançar a Tesla, a Toyota optou por aprimorar e expandir sua linha de híbridos e veículos plug-in, apostando na continuidade da demanda por essas tecnologias, em vez de se lançar precipitadamente em veículos totalmente elétricos. Essa estratégia, que inicialmente gerou dúvidas e críticas, agora está se provando altamente lucrativa para a empresa japonesa.
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A abordagem da Toyota
Os resultados recentes mostram que a Toyota está colhendo os frutos de sua abordagem, com um aumento significativo nas vendas e lucros nos últimos seis meses.
Enquanto muitos consumidores ainda se mostram relutantes em adotar veículos elétricos devido a preocupações com o custo, autonomia e infraestrutura de carregamento, a popularidade dos híbridos e plug-ins da Toyota está crescendo rapidamente. Esses modelos estão se tornando uma escolha cada vez mais atraente para os consumidores preocupados com o custo de combustível e emissões de poluentes.
Embora a estratégia da Toyota possa parecer conservadora em comparação com as apostas agressivas de outras montadoras no mercado de veículos elétricos, está se revelando uma jogada inteligente.
Enquanto a demanda por veículos elétricos ainda está em crescimento, os híbridos da Toyota estão preenchendo uma lacuna no mercado, oferecendo uma alternativa acessível e eficiente para os consumidores. Isso está refletido não apenas nas vendas em ascensão da Toyota, mas também na valorização de suas ações, que têm subido constantemente nos últimos meses.
O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, ridiculariza os híbridos, dizendo que não faz sentido ter dois sistemas de propulsão sob o capô. Os consumidores parecem não se importar.
Resultados positivos
A Toyota oferece mais de duas dezenas de modelos híbridos ou plug-in, e eles representam quase 30 por cento de suas vendas, muito mais do que na maioria das outras montadoras. No ano passado, no mercado dos EUA, a Toyota vendeu 2,2 milhões de veículos — mais do que qualquer montadora, exceto a G.M.
Em janeiro e fevereiro, as vendas da Toyota nos EUA aumentaram 20 por cento, impulsionadas por um aumento de 83 por cento nas vendas de seus modelos híbridos e plug-in.
A estratégia está dando resultado. No período de nove meses a partir de abril passado, a Toyota obteve lucro de US$ 27 bilhões, aproximadamente o dobro de seus ganhos do mesmo período do ano anterior. Em comparação, o lucro de US$ 15 bilhões da Tesla em 2023 foi cerca de 19 por cento maior do que o de 2022.
Os investidores perceberam isso. O mercado de ações agora avalia a Tesla em menos da metade de sua capitalização de mercado máxima de US$ 1,2 trilhão em novembro de 2021, em grande parte porque suas vendas estão crescendo mais lentamente e o lucro que obtém com cada carro tem caído. No mesmo período, a avaliação da Toyota aumentou aproximadamente um terço, para cerca de US$ 400 bilhões.
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