Apesar da volta do imposto de importação para veículos eletrificados (híbridos e elétricos), a Peugeot manteve o valor promocional do e-2008 anunciado em dezembro passado — e também o posto de SUV elétrico mais barato do Brasil.
Leia mais:
- Emissões de veículos cairiam se não fossem os SUVs; entenda
- Qual é o SUV mais rápido do Brasil?
- SUVs elétricos demandam baterias maiores — e isso é um problema
Como é o Peugeot e-2008
- Com 4,3 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,6 m de distância entre-eixos, o e-2008 é baseada na plataforma e-CMP, a mesma do e-208, e possui rodas aro 18”.
- O motor elétrico de 100 kW gera o equivalente a 136 cavalos, 26,5 kgfm de torque e oferece três modos de condução.
- A velocidade máxima é limitada a 150 km/h.
- A bateria de 50 kWh de capacidade recupera 80% de carga em 30 minutos em estações de 100 kW. Em um wallbox (de shopping) o alternador permite a entrada de 7,4 kW e a mesma recomposição leva cerca de seis horas.
- A autonomia estimada é de 234 km por carga, segundo o Inmetro. A Peugeot diz que o e-2008 pode alcançar até 345 quilômetros de autonomia (nos nossos testes a melhor marca foi 320 quilômetros em percursos com mais estrada). Saiba mais sobre o e-2008 acessando nosso review completo.


Preço
O Peugeot e-2008 é vendido atualmente por R$ 169.990, posicionando o modelo como o SUV elétrico menos caro do Brasil. Segundo a página da montadora, a promoção vai até o dia 5 de fevereiro, mas pode ser prorrogada enquanto o estoque estiver disponível.
O utilitário vendeu 100 unidades este mês (até o dia 20 de janeiro), segundo os dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
O post O SUV elétrico mais barato do Brasil; como é e quanto custa apareceu primeiro em Olhar Digital.