terça-feira , 9 setembro 2025
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Governo libera R$ 18 bilhões para hidrogênio verde, mas um detalhe preocupa

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sancionou, nesta semana, uma lei que destina R$ 18,3 bilhões – em incentivos fiscais – para a produção e compra de hidrogênio verde no Brasil. Mas um detalhe desagradou ambientalistas.

A medida complementa o Programa de Desenvolvimento do Hidrogênio de Baixa Emissão de Carbono, aprovado no Congresso no primeiro semestre de 2024. E este programa acrescentou o etanol como matéria-prima para a produção do hidrogênio verde.

“Ok, mas e daí?” O acréscimo do etanol como matéria-prima aumenta as emissões de carbono em relação ao combustível produzido por meio de outras fontes de energia limpa, conforme apontado pelo jornal Folha de S. Paulo.

Lei incentiva compra e produção do hidrogênio verde, mas existe uma discussão ambiental

Na prática, a lei cria créditos fiscais distribuídos entre 2028 e 2032, por meio da Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL), para empresas que produzirem ou comprarem hidrogênio verde. Os limites estabelecidos são:

  • 2028: R$ 1,7 bilhão;
  • 2029: R$ 2,9 bilhões;
  • 2030: R$ 4,2 bilhões;
  • 2031: R$ 4,5 bilhões;
  • 2032: R$ 5 bilhões.
Duto de hidrogênio verde
Lei sancionada pelo presidente Lula cria créditos fiscais para empresas que comprarem ou produzirem hidrogênio verde (Imagem: Audio und werbung/Shutterstock)

A lei também frisa que os incentivos fiscais vão priorizar indústrias de fertilizantes, aço e cimento, além de química e petroquímica. O texto também estimula o uso do hidrogênio verde no transporte pesado.

Vale explicar: hidrogênio verde é um tipo de hidrogênio produzido por meio de um processo totalmente limpo e sustentável.

  • Ao contrário dos métodos tradicionais, que utilizam combustíveis fósseis, a produção de hidrogênio verde se baseia na eletrólise da água utilizando energia proveniente de fontes renováveis.

Leia mais:

Homem colocando etanol em vidro de laboratório
Acréscimo do etanol como matéria-prima aumenta emissões de carbono do hidrogênio verde brasileiro, apontam ambientalistas (Imagem: Marcelo Camargo/Agência Brasil)

A discussão que se criou em torno da inclusão do etanol como matéria-prima para produzir hidrogênio verde foi a seguinte, segundo o jornal:

  • Um lado: alguns ambientalistas a criticaram porque, com ela, o hidrogênio verde brasileiro pode ter emissões superiores aos europeu e estadunidense;
  • Outro lado: especialistas de mercado dizem que uso do etanol é benéfico para a indústria brasileira e gera efeitos mais positivos do que negativos.

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