Uma nova pesquisa do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) revela que motoristas são mais propensos a se distrair com atividades não relacionadas à direção, como usar o celular ou comer, ao utilizar sistemas de automação parcial, como o Autopilot da Tesla e o Pilot Assist da Volvo.
Os estudos, conforme informado pela Reuters, foram realizados ao longo de um mês, e investigaram o comportamento dos motoristas enquanto esses sistemas estavam em uso.
Embora a automação parcial esteja em expansão para facilitar e aumentar potencialmente a segurança das tarefas de direção, os resultados destacam preocupações sobre distração e riscos associados. A pesquisa mostra que, apesar da intenção de tornar a condução mais segura, a pressa em implementar essa tecnologia levou a lacunas na proteção contra distrações.
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O IIHS concluiu que esses sistemas avançados de assistência ao motorista, que usam câmeras e sensores para controlar a velocidade e a manutenção da faixa, precisam de medidas adicionais para garantir a atenção contínua do motorista.
Embora esses sistemas permitam alguma automação, os motoristas ainda devem monitorar a estrada e estar prontos para reassumir o controle, mantendo as mãos no volante na maioria dos casos.
Detalhes do estudo
- Nos estudos realizados, 14 motoristas utilizando o Autopilot da Tesla percorreram mais de 19.300 km, recebendo 3.858 alertas de atenção, aos quais responderam em média em três segundos, geralmente apenas ajustando o volante.
- Já no estudo com o Pilot Assist da Volvo, 29 motoristas mostraram-se distraídos 30% do tempo, uma taxa considerada extremamente alta pelos pesquisadores.
- David Harkey, presidente do IIHS, ressaltou que esses resultados demonstram a necessidade urgente de melhorar as salvaguardas para evitar o uso inadequado desses sistemas e garantir que os motoristas permaneçam atentos à condução.
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